东南网5月12日讯（通讯员 吴苏闽）4月底，随着省道505线建瓯迪口段钢筋砼护栏加高加固工程完工，南平市普通国省道次差路路面改造项目全面竣工。该工程覆盖延平、建瓯、建阳等6个县（市、区），累计改造路面72.5公里，显著提升道路通行能力与安全水平，为闽北乡村振兴注入交通动能。
南平市部分国省道因长期车流量大、超负荷运营，出现路面坑槽、裂缝、沉降等病害，技术状况评级为次差等级，不仅威胁行车安全，更制约沿线农产品运输与全域旅游发展。2024年7月，南平市公路事业发展中心启动次差路专项改造，当年度完成路面主体改造约58公里，群众纷纷点赞“路好了，出行更安全了”。
2025年，省委省政府、市委市政府将国省道次差路改造列入为民办实事工程。南平市公路中心制定科学实施方案，细化任务分解，倒排工期、挂图作战，严控施工质量、进度和安全。施工组织中，针对不同路段交通荷载差异，工程采取加铺水泥混凝土路面工艺、沥青混凝土路面修复等差异化施工方案；同步完善沿线标志标线、钢筋砼护栏、波形梁钢护栏等安保措施，消除路面坑槽、裂缝、下沉等公路病害隐患，全面提升公路通行能力和安全舒适性。
改造后的国省道技术状况由“次差”跃升为“优等”，行车舒适性与安全性显著提升，有力服务沿线乡镇的农产品运输和旅游产业发展。下一步，南平市公路部门将进一步强化公路精细化、智慧化养护，持续提升公路通行路况水平，优化路网服务品质，为闽北经济社会高质量发展提供坚实交通保障。
